¿Esperar que los políticos y las administraciones nos ayuden y resuelvan es un mal endémico en el devenir de la idiosincrasia española? Que los ciudadanos hablemos o escribamos críticas puede promover la información y aliviar la desazón, pero esas acciones por sí mismas no resuelven los problemas sobre los que hablamos o escribimos.

Parafraseando a John F. Kennedy: no nos preguntemos que deberían hacer nuestros representantes por nosotros, porque en la mayoría de las ocasiones (como en esta) solo conseguiremos lo de siempre, el típico y tópico silencio político y administrativo que refleja desinterés, desdén y desidia (como magníficamente desarrolla en su artículo, así titulado –Desidia-, José Javier Rodríguez Alcaide).

No hace mucho el ínclito Sr. Trump dijo que “podría disparar a alguien en la Quinta Avenida y no perdería ningún voto”. Ante todo lo que nos ha caído encima y nos sigue cayendo a los españoles, ¿qué se podría decir aquí, en España? Algo he leído por ahí que, aunque escatológico, es quizás certero: “Nos mean encima y dicen que llueve”.

De modo que los ciudadanos más afectados por la no-ejecución-de-la-autovía-Badajoz-Granada o esperamos a que la bolita de la ruleta se pare en un número que no sea el nuestro o INTERVENIMOS YA, DE FORMA INDEPENDIENTE DE LOS GRUPOS POLÍTICOS. ¿No hemos tenido suficiente tiempo? ¿No? ¿No han fallecido ya suficientes personas? En este tema o se actúa como se ha hecho contra la fusión hospitalaria en Granada, con la unidad y perseverancia de la ciudadanía, o seguimos esperando y desahogando-evacuando nuestro mal-estar.

¿Acaso no hay colectivos, asociaciones, y agrupaciones suficientes en todos los pueblos por donde pasa este bodrio-ignominia-de-nacional-432 que tienen entre sus objetivos la solidaridad? ¿Hay mayor solidaridad que evitar muertes?

Seguimos esperando, fieles a la necrolatría, asentados en la necrofagia de la modernidad líquida donde todo fluye-cambia-y-se-volatiliza-velozmente. Seguimos entretenidos y entretejidos por la desesperanza-autoengaño de la protesta sublimada por el desahogo expresivo, sea verbal o escrito, ante cada nueva necrológica.

¿A qué y a quién esperamos en esta necrópolis? ¿A Godot?

Por qué no simplemente no esperar
a ser ocasión de
un vertedero de palabras
(Samuel Beckett, “Cascando”)

DESIDIA, POR JOSÉ JAVIER RODRÍGUEZ ALCAIDE

¿Desidia de dos grandes ciudades que olvidan que deben mutuamente estar comunicadas sin riesgos, sin daños, sin muertos?
Quizás la desidia de los gobiernos municipales de Córdoba y Granada haya sido el opio que las ha adormecido, les haya hecho despreciar la línea recta, preferir estar mejor comunicadas a través de Antequera.
Dos grandes ciudades, de vieja solera, de gran atractivo monumental, que soslayan y olvidan estar interconectadas por una moderna carretera, ancha, sin curvas, con visibilidad. Dos grandes urbes, junto a Málaga y Sevilla, que pretenden lanzar su imagen de modernidad al mundo, pero que lo acogerán sobre una vía destrozada, propensa a devorar conductores cual dragón, cual serpiente de seis cabezas.
No se inmutan ni siquiera ante el destrozo de vidas humanas porque no han sido capaces de unir sus gritos para que el gobierno de la Nación transforme la Nacional Badajoz-Granada en autovía.
Domeñadas por sus peleas internas olvidaron estar conectadas en red con capitales cercanas, perdieron su vocación de universalidad, atributo que, sin embargo, proclaman en sus reclamos publicitarios, porque tienen una visión egocéntrica en sus modos de entender sus propios mundos.
Esta desidia perjudica a pueblos grandes del interior, cuyas historias son milenarias: Espejo, Castro, Baena, Alcaudete, Alcalá la Real, rosario de nobleza, de cultura, de riquezas. Han tenido que levantarse estos pueblos, luego seguidos por sus Diputaciones Provinciales, para reclamar la autovía en tanto Granada se mira en su Darro y Córdoba en su Betis, como narcisos en plateadas aguas.
Desidia, Miopía, Egoísmo, Ceguera?
Que cada alcalde haga examen de conciencia desde que lo fueron democráticamente.
José Javier Rodríguez Alcaide es Hijo Predilecto de Baena.

Septiembre de 2004. La conversión de la N-432 en autovía era una de las noticias más esperadas por Baena y la comarca. Por primera vez en unos Presupuestos Generales, el Gobierno de la Nación incluye en 2005 el nuevo trazado de la autovía que unirá las provincias de Badajoz y Granada. El anuncio se puede considerar como una de las grandes noticias de la década para el desarrollo de la zona, aunque la dificultad del proyecto (requerirá, al menos estudiar tres trazados diferentes), no permitirá el inicio de la obra hasta 2007, según ha confirmado el senador socialista Pedro Rodríguez Cantero. La conversión de la N-432 en autovía permitirá comunicar a una población superior a los dos millones de personas, siendo, por ello, una de las demandas prioritarias de Badajoz, Córdoba, Granada y Jaén.
En marzo de 2002 tuvo lugar en Baena la primera reunión para impulsar este proyecto que permitirá vertebrar la red de comunicaciones andaluzas de Este a Oeste. A esta reunión asistieron los representantes municipales de Córdoba, Granada, Castro, Alcalá la Real, Alcaudete, Castillo Locubín, Espejo, Luque, Pinos Puente y Puerto López. Impulsada por el alcalde de Baena, Luis Moreno, fue el inicio de una reivindicación a la que se sumaron también las diputaciones de las cuatro provincias afectadas.
Sin embargo, hasta que el Gobierno actual ha confirmado el proyecto ha tenido que pasar por múltiples dificultades. La principal fue el rechazo del anterior Ejecutivo. Así, ex ministro de Fomento Francisco Álvarez Cascos aseguró en octubre de 2002 ante la comisión de Infraestructuras del Senado que su densidad media oscilaba entre los 3.000 y los 7.500 vehículos, por lo que no se plantearía su conversión en autovía hasta que la densidad no alcanzara los 10.000 habitantes.
Fue entonces cuando la plataforma impulsada para exigir su conversión emprendió una campaña de actuaciones para demandarla. Aunque el presupuesto de la vía sólo es aproximado, el Estado prevé una inversión inicial de 67,26 millones. «La transformación de la N-432 en autovía nos hace pensar que el futuro de Baena será muy positivo en niveles socioeconómicos», aseguró el alcalde de Baena, Luis Moreno, tras conocer la noticia.
La promesa quedó en titulares. La crisis fue la excusa. Es el momento de la sociedad civil. ¡NO MÁS MUERTES EN LA N-432! ¡SÍ A LA AUTOVÍA DE LA VIDA!

Ser ciudadanos es tener reconocido el derecho a sentirse privilegiado, pero también lo es sentir la libertad de vivir de forma participativa.

Las asociaciones culturales, como la nuestra, no deben se ajenas a las inquietudes, planes, proyectos, necesidades o insuficiencias públicas que la sociedad en la cual se insertan muestra siempre que estas iniciativas cuenten con la participación y el asentamiento de todos los individuos, tanto en su análisis como en su discusión racional.

Los políticos elegidos de modo democrático deben asumir la responsabilidad de atender las demandas que en este sentido le presenten las agrupaciones sociales en el ejercicio de lo que consideramos un derecho y un deber.

En este sentido, nuestra Asociación, consciente del elevado número de accidentes que en la carretera nacional N-432 (Badajoz-Granada) vienen ocurriendo, debe sentirse comprometida y unir su voz en la demanda de ejecución del proyecto que convertiría en autovía dicha carretera y que, incomprensiblemente, viene demorándose durante décadas.

Grupo Cultural Amador de los Ríos